От винта: все про штурвал самолета

Погружение в захватывающий мир авиации начинается с главного инструмента в руках каждого пилота — штурвала. От базовых функций до тонкостей мастерства управления, штурвал самолета является ключевым элементом в системе управления воздушным судном. В данной статье вы получите полное понимание о его основных компонентах, методах манипулирования и увлекательных историях, связанных с его использованием в мире авиации.

Штурвал располагается перед приборной доской как реального самолета, так и авиасимулятора. На нем находятся следующие дополнительные элементы:

• нумератор, на котором перед полетом выставляется номер рейса (чтобы летчик помнил его, ведя переговоры с авиадиспетчерами);
• клавиша управления микрофоном;
• кнопка отключения автопилота;
• нажимной сдвоенный переключатель электропривода перекладки стабилизатора.

Также в его центральной части имеется прищепка, с помощью которой можно фиксировать листочки бумаги с полезной информацией, способной понадобиться летчикам во время пилотирования судна (к примеру, со схемой захода самолета на ВПП либо ухода лайнера на новый круг).

Штурвал самолета выполняет такую же функцию, что и автомобильный руль. Это главный элемент системы управления самолетом, который находится в кабине пилотов. С его помощью летчики управляют креном и тангажем лайнера. Используя штурвал, они задают самолету нужное направление, в случае необходимости корректируют его курс.

Приступая к управлению воздушным судном, следует крепко взяться за штурвал обеими руками. Чтобы поднять нос лайнера, штурвал необходимо потянуть на себя. Это движение носит название «кабрирование». Если надавить на штурвал, нос воздушного судна опустится. Такое движение называется пикированием. Вращая штурвал вправо и влево, вы будете наклонять самолет вдоль его продольной оси в сторону вращения, уменьшая либо увеличивая крен. Эти движения давно вошли в массовую культуру и без них не обходится практически ни один фильм про самолеты

В 2012 году актер Р. Аткинсон, известный зрителям, как Мистер Бин, вместе с членами своей семьи совершал полет над Кенией на арендованном им частном самолете. Внезапно пилот, осуществлявший пилотирование самолета, потерял сознание. Проявив решительность, Аткинсон сел за штурвал и в течение некоторого времени поддерживал устойчивый горизонтальный полет. За это время его жене удалось привести летчика в чувство с помощью нескольких пощечин.

Пилот Аэрофлота Ярослав Кудринский в 1994 году по собственной глупости и безответственности доверил управлять не симулятором, а настоящим самолетом, следовавшим рейсом 593 в Гонконг, своему пятнадцатилетнему сыну Эльдару. Подросток слишком сильно выкрутил штурвал. Это вызвало автоматическое отключение системой автопилота и переход воздушного судна в пике, в результате чего лайнер врезался в горный склон. Это привело к гибели двенадцати членов экипажа и шестидесяти трех пассажиров. Для детей допустимы либо учебные полеты, либо полеты на авиатренажерах. Им даже нельзя появляться в кабине во время полета.

На жаргоне пилотов выражение «прилетать на рогах» означает сажать судно в ручном режиме.

Каждый момент за штурвалом — это возможность погрузиться в уникальный мир пилотирования. Путешествие в мир авиации — это не только увлекательное приключение, но и возможность по-настоящему почувствовать себя в роли пилота. И чтобы ваш опыт стал еще более захватывающим, предлагаем вам приобрести сертификат на полет в Боинг 737 MAX на нашем авиатренажере в Санкт-Петербурге.

Этот сертификат — ключ к захватывающему полету, где вы сможете не только познакомиться с управлением, взлетом и посадкой, но и столкнуться с различными сложными ситуациями, имитацией аварии и выполнением сложных маневров. Наш авиасимулятор Боинг 737 MAX в СПб максимально приближен к настоящему лайнеру, обеспечивая вам уникальный опыт.

Не упустите возможность подарить себе или близким уникальный опыт полета! Сертификат действителен в течение года после покупки, и вы сами выбираете удобное время для путешествия. Полет на нашем авиатренажере — это не только увлекательное развлечение, но и возможность почувствовать себя настоящим пилотом.