Предварительно перед «полетом» необходимо будет определиться с тем аэропортом, откуда будет происходить взлет и посадка. Когда с этим будет решено, инструктор в течение нескольких минут подготовит будущего командира экипажа и расскажет ему о нюансах управления. Шесть экранов отображают информацию в режиме реального времени, ниже панель управления, которая занимает практически всю кабину.
Есть возможность активации «автопилота». Чтобы настроить навигацию, необходимо воспользоваться тумблерами и переключателями на потолке. Высокоточная автоматика берет на себя функции инженера, бортмеханика и штурмана одновременно.